近日，孚能科技SPS电板系统到手通过强制性国度圭臬《电动汽车用能源蓄电板安全条目》(GB38031—2025)底部撞击测试，提前一年得志新国标条目，在电板安全限制开采了新的标杆。
新国标(GB38031—2025)底部撞击测试主要用于考据电板系统全体结构的安全性。测试中，电板系统固定在磨真金不怕火台上，用质料10kg、直径30mm的钢材质半球，以（150J±3J）的能量对电板系统Z标的底部3个位置进行撞击，考据电板系统在复杂路况和不测碰撞下（如飞石、路面微型辞谢物等）局部高能量冲击时的防御才智。SPS电板系统在此严苛测试中施展出色，测试后系统绝缘、液冷系统气密、箱体气密均得当条目，无冒烟、生气、爆炸、漏液等表象。值得一提的是，这次SPS系统未加底部防御板便到手通过测试，愈加考据了其超强安全性能与防御硬实力。
底部撞击坑深10.74毫米，电板系统无走漏、生气或爆炸。
SPS电板系统从四大维度构建全域安全防地，罢了全体系无热扩散时代，安全圭臬远超行业基准。在材料改良上，继承高本征安全的材料体系，从起源扼制失控；系统翻新方面，高强度结构搭配底部防御、热碎裂材料及定向泄压通说念，罢了多层级立体防御；智能阻燃时代通过大数据预警、毫秒级热感监测与液冷协同，精确阻断热扩张；极限考据才略更是拓展国标条目，遮蔽机械、化学、环境全场景多项严苛测试。
此外，SPS电芯通过了过充、过放、短路、加热和针刺等测试。同期，该电板系统还领有出色的宽温性能，可镇静交代公共边界的严寒炎暑等各样复杂环境，不管平素通勤如故资料旅行等阁下场景，均能空隙适配、得志需求。
除超卓安全性能，孚能科技SPS超等软包能源电板处置有策画还具备续航长、补能快、轻量化、低资本、升级佳等多个终点上风，玩忽兼容高镍三元、低镍富锂锰、磷酸锰铁锂、钠离子等全化学体系，适配液态、半固态、固态等全电板花样，具有可变电板高度开云kaiyun官方网站，可活泼恰当团结底盘平台通盘车型，得志车企当下及翌日永恒发展的需求。